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Le mythe et la réalité: La glace noire


Mythe : Si je dérape sur de la glace noire, je dois tourner le volant dans la direction du dérapage.

Réalité : Lorsque vous avez appris à conduire, votre instructeur vous a probablement donné, avec les meilleures intentions du monde, le conseil suivant : « Si tu frappes de la glace noire, tourne le volant dans la direction du dérapage ». La meilleure chose à faire avec la glace noire est de l'éviter complètement. Si on annonce une tempête ou que l'on émet des avertissements aux voyageurs, le plus prudent est de rester chez soi. Si le mauvais temps vous surprend alors que vous êtes déjà sur la route et que vous ne pouvez pas vous arrêter, voici comment reprendre la maîtrise de votre véhicule sur la glace noire.

  1. Gardez votre calme et ne touchez pas aux freins.

  2. Enlevez lentement votre pied de l'accélérateur.

  3. Si votre véhicule a une transmission automatique, passez au neutre; si vous avez une manuelle, enfoncez la pédale d'embrayage.

  4. Tournez votre regard sur la route, vers l'endroit où vous voulez aller.

  5. Manoeuvrez doucement le véhicule dans cette direction – c'est difficile, mais ne faites pas de mouvements brusques ni de grandes corrections.
  6. Lorsque le véhicule est revenu sur la bonne voie, embrayez la transmission.

  7. Trouvez un endroit sûr pour vous garer et ne reprenez pas la route jusqu'à ce que les salières et les sablières soient passées.

N'utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque les routes sont glissantes et restez à une bonne distance du véhicule qui vous précède. N'oubliez pas non plus de surveiller ce qui se passe derrière vous. Il est toujours bon de savoir si la personne qui vous suit a perdu la maîtrise de son véhicule et risque de percuter le vôtre. Rappel : lorsque la température extérieure descend à 7 degrés Celsius, il est temps de passer aux pneus d'hiver.

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